Quand l’iStop de Mazda est en grève

Posted On 25/01/2020

Si votre Mazda CX5 décide pour une raison ou une autre de mettre la fonction iStop (Start&Go) en pause sans raison apparente, il y une manipulation facile à réaliser:

  1. Préchauffez le moteur. Coupez tout ce qui peut être électrique – radio, climatisation, etc.
  2. Coupez le contact.
  3. Mettez le contact, mais ne démarrez pas le moteur. Appuyez longuement sur l’interrupteur i-stop OFF pendant 3 s dans les 5 s qui suivent la mise en marche du contact.
  4. Démarrez le moteur.
  5. Appuyez sur l’interrupteur i-stop OFF. Vérifiez que le témoin lumineux du i-stop (vert) clignote et reste allumé. S’il ne clignote pas, retournez à l’étape 3.
  6. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes, ou jusqu’à ce que le témoin lumineux i-stop (vert) s’éteigne. S’il ne s’arrête pas de clignoter, donc après 10 minutes environ, passé à l’étape 7.
  7. Éteignez le moteur. Attendez une minute ou deux.
  8. Démarrez le moteur. Allez faire un tour et vérifiez que le système i-stop fonctionne normalement. Ceux qui ont le système i-stop savent que vous devrez peut-être parcourir un ou deux kilomètres avant qu’il ne s’active. N’oubliez pas que le système i-stop ne fonctionne pas lorsque (a) les moteurs diesel sont en mode régénération et (b) dans d’autres conditions – voir votre manuel pour plus de détails. De plus, si une nouvelle batterie a été installée, il se peut que la nouvelle batterie mette un certain temps à se charger complètement avant que le i-stop ne commence à fonctionner. Faites une conduite décente pour qu’elle soit complètement chargée.
  9. Si le i-stop fonctionne normalement, vous avez réussi à le réinitialiser.

Written by Exl

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